科鲁兹正时涨紧器是自调还是调节?

科鲁兹正时涨紧器是自调节的。它依靠发动机运转时的机油压力自动调整张紧力，比如怠速时压力低，张紧力减小；高速运转时压力升高，张紧力增大。这种设计能适应不同工况，比如冷启动时机油粘度大，涨紧器会适当放松；热机后机油变稀，涨紧器自动收紧。

常见故障包括机油堵塞导致涨紧器反应迟钝，或者内部弹簧疲劳失去调节能力。更换时需注意型号匹配，比如1.6L和1.4T发动机的涨紧器结构不同。定期更换机油能延长涨紧器寿命，避免因油泥堆积影响调节功能。