时间:01-17人气:21作者:山涧晴岚
干式双离合有离合片,结构更简单。比如大众的DSG变速箱,离合片直接接触齿轮,靠摩擦传递动力。离合片数量少,一般两套,分别控制奇数和偶数挡位。离合片材质特殊,耐高温,耐磨。干式双离合不需要变速箱油,靠空气散热,离合片暴露在外。湿式双离合有油液冷却,离合片浸泡在油里。
干式双离合换挡快,油耗低,但离合片磨损快,容易过热。比如城市堵车时,离合片频繁接合,温度升高。保养时需要检查离合片间隙,避免打滑。离合片寿命短,5-8万公里可能需要更换。不同车型离合片设计不同,比如保时捷的PDK变速箱,离合片更耐用。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com