飞机发动机是用的陶瓷轴承吗?

飞机发动机确实用陶瓷轴承，但不是全部。比如高压涡轮部分会用到陶瓷球轴承，耐高温、轻量化，能承受上千度高温。低压压气机或风扇部分多用钢轴承，因为转速相对低，成本更低。陶瓷轴承有氮化硅材质，硬度高、摩擦系数小，能减少能耗。

不过全陶瓷轴承较少见，多是混合陶瓷轴承，比如内外圈用钢，滚珠用陶瓷。现代发动机如GE90、LEAP系列都部分采用陶瓷轴承，提升寿命和效率。陶瓷轴承怕冲击，维护要求高，所以不会完全替代金属轴承。