负倾角调多少负前束?

负倾角调3-5度负前束合适。汽车轮胎调校时，前倾角每减少1度，前束需增加0.5-1度。赛车常用4度负倾角配2度负前束，抓地力强过普通车型。越野车调2度负倾角加1度负前束，颠簸路面更稳定。摩托车前叉后倾3度时，前束调1.5度负值过弯更灵活。

自行车前叉角度73度时，前束0度即可，太负反而费力。工程机械如挖掘机，动臂调5度负倾角，配3度负前束减少磨损。日常家用车，负倾角不宜超3度，否则方向盘抖动。调校时需结合悬挂高度，车高降低1厘米，负倾角增加0.3度。