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时间:01-18人气:15作者:陨落星辰
发动机缸数不是越多越好。4缸发动机省油耐用,家用车够用。6缸发动机动力平顺,中高端车常见。8缸发动机强劲,但油耗高。12缸发动机顶级豪车用,维修贵。3缸发动机经济,但抖动明显。
5缸发动机小众,平衡性差。2缸发动机摩托车用,汽车很少。缸数多零件多,故障点增加。维修保养成本上升。日常通勤4缸6缸足够。追求性能才考虑8缸以上。选择看需求,不是只看缸数。
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