大众桑塔纳底盘怎么样?

大众桑塔纳底盘扎实耐用，前麦弗逊式独立悬架搭配后扭力梁非独立结构，调校偏舒适，过减速带时车身晃动小。底盘离地间隙约150毫米，通过烂路时剐蹭风险低。悬挂部件采用高强度钢材，行驶10万公里后变形情况少。

高速过弯时侧倾控制不错，方向盘反馈清晰。底盘护板覆盖关键部位，石子飞溅损伤概率低。维修成本便宜，减震器更换费用约500元。整体底盘设计注重实用性和经济性，适合日常城市通勤和长途驾驶。