汽车活塞环里面的塑料是什么材质的?

汽车活塞环里的塑料材质通常是填充聚四氟乙烯（PTFE），比如加入玻璃纤维或石墨的增强型材料。这种塑料耐高温、耐磨，能减少摩擦。比如，某些柴油车活塞环用含15%碳纤维的PTFE，工作温度可达300℃。还有些汽油车用青铜填充的PTFE，硬度提升30%。

这种材料还能减少机油消耗，比如每1000公里少用0.2升油。另外，部分赛车用陶瓷增强的PTFE，寿命比普通金属环长2倍。这些塑料涂层薄如0.1毫米，却能让活塞环更轻，比如每只减重10克。总之，这种塑料让发动机更省油、更耐用。