青藏铁路为何是单线铁路?

青藏铁路是单线铁路，主要因为高原环境施工难度大，成本高。青藏高原海拔4000米以上，地质复杂，冻土层厚，铺设双线工程量翻倍，造价增加几十亿。高原缺氧，机械设备效率低，人工施工慢，单线能更快通车。列车班次通过调度解决，比如每天10对列车，错峰运行不影响效率。

高原生态脆弱，双线会破坏更多草皮，影响藏羚羊迁徙。单线减少土地占用，保护环境。高原天气多变，暴风雪、塌方频发，单线维护更方便，修复时间短。经济上，初期客流量有限，单线够用，未来需求增长再扩建更划算。