奥迪为何不是德国出租车呢?

奥迪不常当德国出租车，价格是主因。一辆奥迪A6裸车价40多万人民币，普通大众帕萨特才20万左右。出租车每天跑300公里，一年10万公里，保养维修成本高。奥迪原厂零件贵，换一个刹车盘要1500元，普通品牌800元就够。

出租车司机算账清楚，开10年车，省下的油钱不够补差价。德国出租车更喜欢用奔驰E级、大众途安，这些车空间大，维修便宜，二手保值率也高。奥迪品牌定位偏豪华，出租车司机觉得乘客会觉得“太贵”。德国街头跑的出租车，90%都是经济型车，奥迪占比不到1%。