新能源电动汽车高压负极搭铁吗?

新能源电动汽车高压系统负极不搭铁。高压电池包负极通过绝缘体与车身隔离，防止漏电。例如，电池包外壳采用塑料材料，内部高压线束包裹硅胶套管，绝缘电阻超过100兆欧。电机控制器、逆变器等部件安装在绝缘支架上，金属外壳不直接接触车身。

充电时，充电枪负极与车辆负极连接，但电池负极仍保持独立。维修时需断开高压电，使用绝缘工具操作。车辆配备绝缘监测装置，实时检测高压系统对地电压，异常时自动断电。高压系统负极悬浮设计，避免电流通过车身形成回路，确保安全。