基孔制过渡配合一般用哪个?

基孔制过渡配合常用H7/k6、H7/n6、H7/js6。比如发动机活塞销与活塞销孔，用H7/k6既能保证对中，又方便装配；机床主轴轴承内圈与轴，选H7/js6，精度高但拆装不费力；减速箱齿轮与轴，用H7/n6，传递扭矩不打滑。

这些配合孔的公差带固定为H，轴的公差带靠近孔公差带中间或稍紧，间隙或过盈量很小。比如H7/k6平均过盈量0.002毫米，H7/js6间隙0.003毫米左右，适合需要定心又需拆换的场合。