时间:01-18人气:29作者:怕了寂寞
宝马5系过减速带挺稳的。悬挂调校软硬适中,车轮压上去时车身晃动小,车内水杯里的水洒不出来。前麦弗逊后多连杆独立悬挂,能过滤大部分颠簸,尤其是速度在30公里每小时以下时,基本感觉不到硬碰硬。后备箱里的鸡蛋放10个也不会碎。
车头不会猛地下沉,后排乘客也不会被颠得离座。底盘扎实,过减速带时轮胎抓地力强,不打滑。车门密封好,噪音也小,关窗后几乎听不到“咚”的一声。对比同级车,5系的舒适性算突出的。日常通勤遇到减速带,基本不用特意减速慢行。
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