时间:01-19人气:30作者:夕夏温存
柴油车机油加多会让发动机负担加重。曲轴高速旋转时,机油会飞溅到缸壁上,导致燃烧室积碳增加,排气管冒蓝烟。机油过多还会增加曲轴的运转阻力,油耗上升,动力下降。比如,机油超过刻度线10毫米,曲轴搅动阻力增加15%,发动机噪音变大。
油底壳压力过高,密封件容易漏油,比如曲轴油封、气门室盖垫。长期机油过多,会稀释机油,润滑效果变差,加剧磨损。建议加机油时控制在上下刻度线之间,避免加满。
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