电喷摩托车有几个氧传感器?

电喷摩托车一般有1到2个氧传感器。单传感器设计常见于入门级车型，比如125cc到150cc的街车或踏板车，传感器安装在排气管位置，监测废气含氧量。双传感器配置多见于中高端车型，例如250cc以上的ADV或仿赛车，一个在排气管头段，另一个在三元催化器后方，提升燃烧效率。

部分高性能车型如400cc级别的跑车，可能采用双传感器布局，优化动力输出。传感器数量取决于车型和排放标准，国四标准车型普遍配备1个，国五及以上车型常见2个。传感器故障会导致油耗升高、动力下降，需定期检查维护。