间接式胎压监测有什么优缺点吗?

间接式胎压监测通过车轮转速差判断胎压，优点是成本低，安装方便，不用额外传感器。缺点是反应慢，胎压下降20%以上才报警，无法显示具体数值。比如高速行驶时，突然扎胎可能来不及报警。

另外，四条胎压均匀下降时，系统会误判正常，比如冬天胎压自然降低。维修时，换新胎或动平衡后，系统需要重新学习，操作麻烦。对比直接式监测，间接式精度差，但胜在便宜，适合预算有限的车主。