电动车在下坡时是否耗电快?

电动车下坡时确实耗电快。比如，从30米高的山坡滑下，电池电量会减少5%到8%。车重800公斤的电动车，下坡时电机反向发电，但能量转化效率只有70%，大部分变成热量散失。电池温度升高后，内阻增大，耗电速度加快。连续下坡5公里，电量可能下降12%。

遇到陡坡，电池管理系统会限制充电电流，防止过热，这也会增加耗电。城市里的缓坡影响小，但山路长下坡就很明显。数据显示，下坡时每公里耗电比平路多0.3千瓦时。轮胎摩擦、空气阻力也会消耗部分能量，真正存回电池的很少。所以，下坡看似省力，实际耗电并不少。