火车桥墩的柱子是空心还是实心的?

火车桥墩的柱子大多用空心设计。比如杭州湾跨海大桥的桥墩，直径1.5米，内部是空心的，这样能减轻重量，节省材料。港珠澳大桥的桥墩柱子也是空心的，里面还能穿电缆。实心柱子少见，像某些老铁路的小桥墩会用，但现代大桥基本不用。

空心柱子更省混凝土，一根能省3-5吨，还能抗风浪，海水腐蚀也慢。施工时，空心柱子还能抽水检查，方便维修。实心柱子太重，地基要求高，成本翻倍。所以现在99%的新桥墩都选空心。