前轮外侧比内侧磨损大正常吗?

前轮外侧比内侧磨损大是常见现象，尤其在车辆转弯频繁或胎压不足时更明显。比如，每天进出小区的急弯会让外侧胎肩持续受力；胎压低于标准值2-3个单位，胎肩接触面积增大，加速磨损。车辆满载时，悬挂下沉也会加重外侧压力。

老款车转向系统间隙大，方向盘回正不彻底，导致外侧长期拖行。雨天行车，外侧胎肩排水负担重，磨损比晴天快10%-20%。定期检查胎压，避免急转方向盘，能减少这种磨损。四轮定位参数偏差超过1-2毫米，外侧磨损会成倍增加。换位轮胎每1万公里做一次，能让磨损更均匀。