伊兰特前轮属于什么悬挂?

伊兰特前轮采用麦弗逊式独立悬挂。这种悬挂结构简单，占用空间小，成本较低，适合家用车。麦弗逊悬挂由减震器、下摆臂和弹簧组成，能提供不错的舒适性和稳定性。

前轮通过这种方式连接车身，转弯时抓地力较好，日常驾驶轻松。现代伊兰特在悬挂调校上偏向舒适，能过滤大部分细小颠簸，过弯时支撑也不错。这种设计兼顾了经济性和实用性，是紧凑型车的常见选择。