冷却液进入机油要大修吗?

冷却液进机油必须大修。发动机冷却系统和润滑系统相通，说明缸垫、缸体或油散热器损坏。混入机油会润滑失效，拉瓦、抱轴风险极高。维修需拆解发动机，更换缸垫、检查缸体裂纹，清洗油道。

小修无法根治，必须彻底处理。费用约几千到上万元，但比发动机报废划算。发现机油乳化、冷却液消耗快，立即熄火拖修，继续开会导致发动机报废。