发动机捣缸算是大修吗?

发动机捣缸属于大修。捣缸指发动机内部零件严重损坏，比如活塞撞碎、连杆弯曲、缸体破裂。这种情况需要拆解发动机，更换损坏部件，比如活塞、连杆、曲轴，甚至整个缸体。维修过程复杂，耗时至少3天，费用几千到上万元。

小修只需更换个别零件，比如火花塞、正时皮带，成本低，时间短。捣缸涉及核心部件损坏，修复后性能可能不如新车，但能继续使用。维修师傅会建议彻底检查，避免其他隐患。车主需权衡维修成本和车辆价值，老旧车型可能不如换车划算。