汽车钣金有技术含量吗?

汽车钣金技术含量高。车身修复需要精确测量，误差不能超过0.5毫米。车门修复要调整3个角度，确保开关顺畅。引擎盖修复涉及拉伸、收火、打磨等10多道工序。铝合金车身修复温度控制在80度左右，过高会变形。底盘校正需要专业设备，定位精度达0.1毫米。

事故车修复要恢复原厂数据，涉及200多个测量点。钣金师傅要掌握材料特性，不同金属处理方式不同。现代钣金还需懂电子系统，比如传感器位置不能偏差。这行靠经验积累，老师傅一天能修好3个件，新手可能要1天。